Udviklingen i handelslivet går i fremtiden i en sydligere retning, hvis man skal tro bystrategiske anbefalinger, der torsdag blev præsenteret. Her lyder det blandt andet, at en stor del af den nuværende gågade kan få friere rammer. Men det er ikke ensbetydende med, at gågaderne åbnes for biltrafik, understreges det.
Annonce
-
Cirka 25 interessenter var mødt op i kantinen for at høre nærmere om arbejdet med en potentialeanalyse for Fredericia bymidte. Iblandt de fremmødte var blandt andet forretningsdrivende og udlejere samt repræsentanter fra Kanalbyen, Fredericia Shopping og Business Fredericia. Foto: Gustav Roesbjerg Mygind -
Skærmbillede fra rapporten "Bystrategiske anbefalinger - januar 2023", som Fredericia Kommune har fået udarbejdet. -
Gågade er en betegnelse for den trafik, som er tilladt i gaden, mere end det skal ses som en betegnelse for en handelsgade. Et eksempel på dette kan være vejstrækningen i Gothersgade fra Oldenborggade til Skibbroen. Foto: Gustav Roesbjerg Mygind -
På mødet i Port Houses kantine var det byplanlægger Louise Thaysen Raun fra Fredericia Kommune, som gav de fremmødte et dybere indblik i de bystrategiske anbefalinger, som kommunen har fået udarbejdet. Og spørgelysten var stor blandt de fremmødte. Foto: Gustav Roesbjerg Mygind
